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歐盟理事會(huì)7月10日通過(guò)了一項(xiàng)旨在加強(qiáng)電池及廢舊電池管理和可持續(xù)發(fā)展的新法規(guī)。歐盟理事會(huì)在當(dāng)天發(fā)布的一份新聞公報(bào)中表示，新規(guī)將適用于所有電池，包括廢舊便攜式電池、電動(dòng)車(chē)電池、工業(yè)電池等，旨在通過(guò)監(jiān)管電池的整個(gè)生命周期來(lái)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

1944年6月，以英美為主力的盟軍先頭部隊(duì)，從大不列顛跨越英吉利海峽，開(kāi)啟了代號(hào)為“霸王行動(dòng)”的諾曼底登陸計(jì)劃?！}引動(dòng)力

5月，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，新車(chē)市占率突破30%。新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在強(qiáng)勁

文章來(lái)源自：高工鋰電網(wǎng)01久儲(chǔ)能源6GWh儲(chǔ)能電池項(xiàng)目落地云南6月16日，云南水富市舉行年產(chǎn)6GWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池制造項(xiàng)目簽約儀式

“以前大家都覺(jué)得對(duì)于電池的碳管理是非常遙遠(yuǎn)的要求，但現(xiàn)在看已經(jīng)非常迫切?！苯衲暝缧r(shí)候，欣旺達(dá)副總裁梁銳如是說(shuō)。電池中國(guó)

關(guān)于制定《動(dòng)力用鈉離子蓄電池》協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的通知各有關(guān)單位：為應(yīng)對(duì)全球氣候變化的挑戰(zhàn)，目前已有約130個(gè)國(guó)家和地區(qū)提出了碳

為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委進(jìn)一步調(diào)整完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策?，F(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容

在新能源車(chē)企和動(dòng)力電池企業(yè)翹首以待數(shù)月后，2019年新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策終于在3月底與大家見(jiàn)面了。3月26日，國(guó)家財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)

根據(jù)近日曝光的《關(guān)于征求＜關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范推廣的通知＞（征求意見(jiàn)稿）意見(jiàn)的函》，對(duì)燃料電池車(chē)的資金鼓勵(lì)將由全國(guó)范圍，縮小集中到“部分符合條件的城市”。這意味著，氫燃料車(chē)的普及將從“漫天撒網(wǎng)”到“有的放矢”。