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贛鋒鋰業(yè)推出長續(xù)航全地形機(jī)器人電池

2025-05-26 09:185140贛鋒鋰業(yè)

在阿西莫夫?qū)懗觥稒C(jī)器人系列》的80年后,科幻作品中的機(jī)器人時代已在我們面前。四足機(jī)器人、人形機(jī)器人等新品層出不窮,具身智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速,2025年《政府工作報(bào)告》中也明文指出:“大力發(fā)展智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備”。

 

機(jī)器人的應(yīng)用場景相對復(fù)雜,因此對動力源提出了相當(dāng)嚴(yán)苛的要求:既要擁有高能量密度、高功率輸出、高倍率放電能量特性,以獲得更強(qiáng)“爆發(fā)力”;又要兼具高安全、長壽命的性能優(yōu)勢,保證使用過程中的穩(wěn)定性。

 

電池創(chuàng)新硬實(shí)力 拓寬機(jī)器人自由邊界

 

近日,贛鋒旗下新余贛鋒電子研發(fā)的智能全地形機(jī)器人電池解決方案正式推出,方案搭載贛鋒在機(jī)器人動力技術(shù)領(lǐng)域的多項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用。

 

贛鋒機(jī)器人電池采用高能量密度電芯,并具備7C高倍率放電能力,可持續(xù)放電3小時以上,續(xù)航里程達(dá)15km。在兼具能量密度和功率輸出的同時,亦可精準(zhǔn)匹配四足機(jī)器人續(xù)航和動力需求——輕量化電池結(jié)構(gòu)+提拉式設(shè)計(jì),有效降低機(jī)器人負(fù)載、提升移動敏捷性,更能在山地攀爬、高臺跨越、涉水作業(yè)等復(fù)雜場景中保持穩(wěn)定動力輸出;其直充、換電等多種充電方式,亦能滿足更多使用場景下的不同需求。

 

贛鋒機(jī)器人電池還配備了三維安全防護(hù)體系,通過結(jié)構(gòu)防護(hù)-電化學(xué)防護(hù)-智能監(jiān)測三重維度,保障極端場景下的電池穩(wěn)定性。在電池結(jié)構(gòu)上,外殼采用高強(qiáng)度塑鋼材料、IP67防水密封,配合限位卡扣可有效抵御外部物理沖擊及環(huán)境侵蝕;在電化學(xué)防護(hù)方面,電池搭載防浮充保護(hù)模塊,延長電池使用壽命;內(nèi)置5顆NTC高精度傳感器,全方位動態(tài)監(jiān)測電芯及BMS溫度,實(shí)現(xiàn)-20℃至55℃工況下流暢使用。

 

自研BMS方案 讓動力更智能

 

多年來,贛鋒電池已在AGV機(jī)器人、AMR(Autonomous Mobile Robots)機(jī)器人、智能穿戴等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,在BMS(電池管理系統(tǒng))和電池場景化應(yīng)用方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。此次推出的電池方案針對全地形機(jī)器人特別定制,無論是長時間巡邏、高強(qiáng)度作業(yè)、人機(jī)協(xié)作還是工業(yè)產(chǎn)線,均可以做到場景適配流暢。

 

BMS系統(tǒng)作為機(jī)器人電池的能量核心,要兼顧電池間的能量均衡和電池使用的數(shù)據(jù)安全,通過更精準(zhǔn)的充放電管理提升電池壽命。機(jī)器人電池配備自研BMS方案,研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度參與終端產(chǎn)品電芯控制、算法的開發(fā),確保機(jī)器人與電池的適配和流暢運(yùn)行。電池SOC精度約3%-5%,每200毫秒進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)充放電過程中的自動校準(zhǔn),使機(jī)器人在戶外作業(yè)過程中可自動返回充電,避免因電量過低而造成無法返回現(xiàn)象。此外,該電池包已順利通過UL1642、IEC62133等標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

 

新余贛鋒電子研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),已與國內(nèi)多家機(jī)器人廠商達(dá)成合作,團(tuán)隊(duì)可根據(jù)客戶需求進(jìn)行電池包的訂制,定制時間可縮短至2個月,半年內(nèi)即可量產(chǎn)。目前,新余贛鋒電子一天可生產(chǎn)600套機(jī)器人電。

 

打造機(jī)器人電池新生態(tài) 助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代

 

據(jù)GGII預(yù)測,2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh,到2030年需求將超過100GWh,2025~2030年復(fù)合增長率將超過100%。未來,全球機(jī)器人市場規(guī)模將遠(yuǎn)超汽車、3C產(chǎn)業(yè)規(guī)模。廣闊市場前景之下,給終端產(chǎn)品的動力系統(tǒng)帶來了巨大考驗(yàn)。贛鋒正逐步探索針對機(jī)器人動力的技術(shù)迭代路徑,集團(tuán)完善的固態(tài)布局為電池升級提供了更多可能。

 

新產(chǎn)業(yè)往往帶來新變革。未來,贛鋒將繼續(xù)加大電池領(lǐng)域的研發(fā)投入,為具身智能產(chǎn)業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,推動動力技術(shù)迭代。

 

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