鋰電世界  日前，列支敦士登公司nanoFlowcell旗下的QUANTF車型官圖發(fā)布。該車與特斯拉一樣是一款偏向于性能取向的電動汽車，但是其所采用的液流電池動力系統(tǒng)能夠支持該車行駛800公里，遠超特斯拉ModelS P85車型502公里的續(xù)航里程。新車將于2015年3月3日的日內(nèi)瓦車展上亮相。

    信息點：1.可續(xù)航800公里2.四座四驅(qū)車型 3.碳纖維一體車架

    QUANTF的大燈采用了背光的水晶燈，在接通大燈電源時能投射出代表QUANT的“Q”，使得前燈看起來就像是有瞳孔的眼睛。2段式車翼是QUANTF的新特點，在速度達到80km/h時車翼就會自動彈出，這樣的設計可以使車輛在高速行駛時獲得更多額外的抓地力，而且抓地力是與速度成正比的。

    新車最大的特點是采用的鋰離子液流電池，相比特斯拉ModelS85所采用的7000節(jié)18650鋰電池，液流電池的成本更低、蓄電量更大、壽命更長且放電量約為鋰電池的10倍左右。QUANTF的最大功率為801.69kW，最高額定電壓達到735伏，最高時速達到300公里以上。不過出于技術(shù)和經(jīng)濟的考慮，未來QUANTF將會把額定電壓保持在400伏左右。至于扭矩？首席技術(shù)官NunzioLaVecchia表示，追求性能的數(shù)據(jù)并不是他們的目的，他們只是希望將這些技術(shù)變的具有可行性，讓駕車更經(jīng)濟、行駛里程更遠。

    QUANTF通過四個電動機實現(xiàn)四輪驅(qū)動，但是也可以通過可分離式前輪軸實現(xiàn)后輪驅(qū)動，所以工程師為其設計了一根可以從離合器上分開并處于空閑模式的前輪軸，在不同的路面環(huán)境下可以實現(xiàn)四驅(qū)或兩驅(qū)行駛。

    什么是液流電池？

    液流電池的最大特點，是可以改變傳統(tǒng)鋰電池固定正負極的弊端，而液流電池的正負極電解液可循環(huán)流動，應用于大規(guī)模儲能時成本較低。此外，液流電池系統(tǒng)的輸出功率取決于電池的面積和單電池的節(jié)數(shù)，蓄電容量則取決于電解質(zhì)溶液的量，兩者可單獨設計。與其他蓄電池相比，液流電池具備諸多特點：1.能量效率高；2.蓄電容量大，可達百兆瓦時；3.系統(tǒng)設計靈活；4.活性物質(zhì)壽命長，可靠性高；5.可超深度放電（100%）而不引起電池的不可逆損傷；6.材料便宜易得，性能穩(wěn)定，且易于回收，不造成環(huán)境污染。