鋰電世界日本《讀賣新聞》報(bào)道稱，日本官民基金――產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)（INCJ）近日建議日產(chǎn)和NEC旗下的合資公司能夠并購(gòu)索尼的鋰電池業(yè)務(wù)，以保護(hù)日本企業(yè)在該領(lǐng)域的核心技術(shù)不會(huì)在索尼剝離核心業(yè)務(wù)的過程中被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所掌握。
　　據(jù)悉，索尼的鋰電池業(yè)務(wù)主要由索尼能源設(shè)備公司負(fù)責(zé)，而日產(chǎn)和NEC旗下的合資公司則名為汽車能源供應(yīng)公司。目前，LNCJ正在積極的協(xié)調(diào)索尼與汽車能源公司之間的合作談判，若談判成功，INCJ將會(huì)持有新合并公司一定比例的股份，而若是談判破裂，那么INCJ還將繼續(xù)為索尼尋找其他的潛在交易對(duì)象。
　　索尼CEO平井一夫本月在拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上表示，任何無法為核心業(yè)務(wù)做出貢獻(xiàn)，或無法幫助電視業(yè)務(wù)扭虧為盈的部門都將被出售，這其中就包括索尼能源設(shè)備公司。
　　據(jù)介紹，索尼能源設(shè)備公司創(chuàng)立于1957年，最初與聯(lián)合碳化物公司(Union Carbide)合資，后來被索尼全資收購(gòu)。該公司的業(yè)務(wù)是為電腦和移動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)鋰電池。但后來由于沒有進(jìn)軍利潤(rùn)更豐厚的汽車電池市場(chǎng)，導(dǎo)致索尼電池業(yè)務(wù)在市場(chǎng)規(guī)模達(dá)180億美元的市場(chǎng)難以應(yīng)對(duì)韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。目前該部門在日本擁有3座工廠，在中國(guó)和新加坡還擁有2座工廠。