鋰電世界  特斯拉（Tesla）股價昨天延續(xù)此前的頹勢，再次出現(xiàn)大跌。

    特斯拉股價今天下跌10.24%，報收121.58美元，創(chuàng)四個月來的新低。盡管該電動汽車公司的股價今年以來仍上漲了超過250%，但自9月創(chuàng)下194.50美元的記錄以來，其股價已經(jīng)下跌了超過35%。

    背后的原因是？大概有幾個。首先是接連的3起特斯拉Model S起火事件。雖然每次起火都是因為跟其它電池驅(qū)動汽車相撞或者是撞到路面硬物，但它們是在五周內(nèi)接連發(fā)生這一點顯然讓投資者感到不安。3起并不代表是一個趨勢，但在人們眼里就像是個趨勢。

    另外，特斯拉第三季度業(yè)績并沒有華爾街預(yù)期的那么令人印象深刻，其股價因而承受壓力。雖然Model S交付量高于特斯拉自己的預(yù)期，但要低于分析師們的預(yù)測。這一差異自業(yè)績公布那天以來就一直影響該公司的股價。

    最后，部分投資者很可能在見利拋售。隨著特斯拉股價“回到凡間”，部分在它進(jìn)入大漲階段之前買入的投資者幾乎肯定已經(jīng)拋售股票?？紤]到特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）有關(guān)公司估值太高的那番言論，拋售也許是明智之舉。

    “我們的股價高過我們應(yīng)有的水平。”馬斯克10月向彭博社表示，“我不會說我們的估值完全合理。我覺得它超過了我們應(yīng)得的水平。”他在8月也表達(dá)過類似的觀點。