馬斯克今日發(fā)布推文稱,松下是特斯拉Model 3電動(dòng)轎車的獨(dú)家電池供給商,有關(guān)其他廠商為Model 3供給電池的新聞報(bào)導(dǎo)并不屬實(shí)。他隨后又發(fā)布推文稱,Model S和Model X的電池也是由松下供給。





特斯拉講話人表明,公司“與世界上一切首要電池供給商協(xié)作”,但拒絕就詳細(xì)供給商的協(xié)作項(xiàng)目細(xì)節(jié)置評(píng)?!八上乱恢笔荕odel S和Model X項(xiàng)目的電池供給商,”特斯拉講話人稱,“特斯拉與松下展開了緊密協(xié)作,在超級(jí)電池工廠為Model 3增加電池產(chǎn)能?!?


路透社報(bào)導(dǎo)稱,因?yàn)镸odel 3需求超出預(yù)期,特斯拉與三星SDI的潛在協(xié)作將有助于補(bǔ)償電池供給缺口。Model 3在本年3月份發(fā)布,將在2017年上市。不過,特斯拉還有可能與三星SDI協(xié)作,為儲(chǔ)能電池產(chǎn)品供給電池,例如特斯拉家用儲(chǔ)能電池Powerwall。


馬斯克并未在推文中否定由三星SDI為其儲(chǔ)能產(chǎn)品供給電池的可能性,這就為兩邊未來的協(xié)作埋下了伏筆。如果特斯拉將儲(chǔ)能產(chǎn)品的電池出產(chǎn)交給別的一家公司,那么該公司就能專心于在超級(jí)電池工廠為Model 3增加電池產(chǎn)能。

 

 
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