由于全球新能源汽車市場的增長，動力鋰電池在原材料鈷的需求上日益增長，這種稀有礦物的價格也隨之飛升，各大電池企業(yè)都在想辦法努力降低電池中的鈷含量。松下曾表示未來目標是開發(fā)無鈷元素電池，但在這個目標實現前盡量降低電池中的鈷含量占比仍是首要目標。
松下也表示會在經過嚴格的評估過程后在推行量產計劃。而目前松下與特斯拉在電池方面有密切的合作關系，所以該電池技術未來在量產車中的應用很大可能首先在特斯拉旗下車型中出現。
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