鋰電池海運有了安全技術行業(yè)標準
核心提示:昨天,交通運輸行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》(JT/T1543—2025)在廈正式發(fā)布,這是我國首部關于鋰電池海上安全運輸技術要求的推薦性標準,將于今年5月1日起施行。
東南網(wǎng)4月3日訊(海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 陳旭 林昕昀 王清洵)昨天,交通運輸行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》(JT/T 1543—2025)在廈正式發(fā)布,這是我國首部關于鋰電池海上安全運輸技術要求的推薦性標準,將于今年5月1日起施行。
昨日的發(fā)布活動由廈門海事局聯(lián)合中國(福建)自貿試驗區(qū)廈門片區(qū)管委會、廈門港口管理局共同承辦。《標準》結合國際規(guī)則與國內實踐,首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號,鋰電池的要求,以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術要求,為行業(yè)提供科學、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù),不僅填補了國內鋰電池海運安全標準的空白,更與國際海事組織(IMO)相關國際公約高度銜接,為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導。
數(shù)據(jù)顯示,2023年以來,福建省鋰電池出口額連續(xù)兩年破千億,連續(xù)20個月穩(wěn)居全國第一,而全省九成以上鋰電產品經(jīng)廈門港走向世界。
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